DigDelft

Twee van de eerder bedachte ideeën worden reeds verder uitgewerkt tot een volstaand en helder totaalconcept. Het eerste concept is de Subtiele visuele feedback.

Het concept ´subtiele visuele feedback´ zal het verhaal van al het treinverkeer en de reizigers, dat zich onder de grond zal gaan afspelen, op een subtiele manier boven de grond visueel maken. Middels een lange fonteinreeks die zich uitstrekt over de gehele spoortunnel, zal het ondergrondse een beetje terug naar boven gehaald worden. Het station is hierin het centrale punt en daar zal dan ook een nog groter waterschouwspel verschijnen, gebaseerd op de activiteiten die zich op dat moment op het station en in de tunnel afspelen.
De fonteinreeks zal een drietal verhaallijnen gaan visualiseren:

1. Het treinverkeer
Zodra een trein de tunnel in gaat zal vanaf dat punt boven de grond een fontein met de snelheid van de trein in boogvorm met de trein meespringen, gedurende het gehele ondergrondse traject. Bovengronds voor het station zul je de trein dus als een fontein zien naderen en passeren, of zien stoppen, dan wel vertrekken.

Aan de boogvorm en snelheid van de fontein kun je zien of het de sneltrein dan wel een stoptrein betreft. Een sneltrein zal namelijk met grotere ‘sprongen’ voorbij komen dan een stoptrein. Ook zal de snelheid van de sprongen afnemen wanneer een trein aankomt, zodat deze ook bovengronds zichtbaar tot stilstand komt. Eveneens zal als de trein vertrekt de fontein ook langzaam steeds meer snelheid maken en de trein blijven volgen tot het eind van de tunnel.

2. Personen
Op en om het station bevinden zich een hoop mensen, ieder met hun eigen doel (denk bijvoorbeeld aan forenzen, toeristen, personeel, bezoekers). In het centrale punt van de fonteinreeks voor het station zal deze hoeveelheid mensen zich vertalen in een schouwspel van verschillende fonteinen die voor elk persoon een ‘fontein shot’ geven. Dit is gemakkelijk te realiseren met het oogpunt op de doorvoering van de OV-chipkaart. Ieder poortje waar de mensen hun chipkaart voor moeten tonen bij het betreden of verlaten van het station zal gekoppeld worden aan een fontein. Zo is op een eenvoudige manier het aantal bezoekers bij te houden en te visualiseren in de fonteinreeks.

3. Park
Het terrein boven de spoortunnel zal voor een groot deel park worden. De fonteinreeks zal dus dwars door het park heen lopen wat het park extra zal opfleuren en uitnodigen tot sociale ontmoetingsplek of speelterrein.
Om ook hier verrassende elementen in de fonteinreeks te laten verschijnen, in plaats van enkel de passerende treinen, zullen de activiteiten in het park hier een rol spelen. Hiervoor zullen verschillende bankjes worden voorzien van een sensor die een kleine fontein zal activeren zodra men op het bankje plaats neemt. Zodra men weer opstapt zal ook deze fontein stoppen.
Wanneer iemand langs de fonteinreeks fietst of loopt zal dit worden gedetecteerd en zal de fontein je in de vorm van een klein ‘pianoloopje’ je blijven volgen. Ook zullen her en der in het park een soort van ‘watermijnen’ geplaatst worden in de pad (zichtbaar en onzichtbaar). Zodra men hierop stapt zal dat lijden tot een fontein shot ergens in de reeks. Hoe langer er niet op de ‘watermijn’ gestapt wordt, des te hoger zal de fontein worden.

Het centrale punt
Zoals gezegd is het station het centrale punt in deze hele fonteinreeks met een nog groter waterschouwspel. Dit wordt dus o.a. bepaald door de aankomende, vertrekkende en passerende treinen en het aantal bezoekers op dat moment op het station. Echter zal er bij aankomst van iedere trein ook een enorme fontein oprijzen als een soort van geiser. De hoogte van deze fontein zal afnemen naar mate de vertrektijd van de trein nadert. Als de trein vertrekt zal de fontein weer op normale hoogte of zelfs uit zijn. Dit is dan ook voor de reizigers een subtiele hint waarop ze kunnen anticiperen en besluiten om iets meer haast te maken en de trein te halen of juist rustig aan te doen en gebruik te maken van faciliteiten in en om het station. Dit alles zal voor een mooi schouwspel zorgen in totaalbeeld, maar ook op ieder stuk van het traject voor zich.

Time Warp is het andere project waar wij verder aan werken.
Kijk de film en lees de bijgevoegde tekst voor een eerste idee over het concept.
Elke week zullen we een nieuw, uitgebreider filmpje uploaden, dus blijf het concept volgen!

Doel:
- Mensen een beeld laten vormen waar de bouwers aan bezig zijn en waar dit stukje zich bevindt in de totale planning
- Mensen de mogelijkheid bieden om te zien waar en waaraan er gewerkt wordt op plekken waar je niet kan komen
- Mensen in vogelvlucht tonen wat de progressie is in de afgelopen dagen
- Het tonen van het eindresultaat van het project
- Sympathie opwekken voor de ongemakken die ontstaan voor het bouwproces, door mensen meer inzicht te geven in het project en de voortgang hiervan

Waarom:
Tijdens het project gaat er op vele locaties gewerkt worden, zonder dat het voor de omwonenden en treinreizigers duidelijk zal zijn waar de werklieden mee bezig zijn. Daarnaast is het moeilijk in te schatten waar de werklieden zijn in het proces en wat dit voor invloed heeft op het uiteindelijke resultaat. Dit leidt er toe dat mensen snel gaan klagen. Door het bouwproces inzichtelijker te maken en het nut van de werkzaamheden zal er meer sympathie opgewekt worden onder de omwonenden en treinreizigers.

Wat:
De Time Lapse is een interactief scherm. Op dit scherm zullen beelden worden getoond van de werkzaamheden in 1 week op 1 van de werklocaties. De beelden zijn opgenomen door een camera die op een vast punt boven de werklocatie hangt en daar filmt zolang er gewerkt wordt. Op de beelden wordt een extra laag geprojecteerd. Deze laag bestaat uit de outlines van de toekomstige bebouwing op de bewuste locatie. Hierdoor kan men een beeld vormen wat de huidige werkzaamheden voor invloed hebben op de toekomstige bebouwing.
Langslopende mensen kunnen dit beeld beïnvloeden. Een camera die boven het scherm hangt kiest 1 van de langslopende mensen uit. De beweging van deze persoon beïnvloed of het beeld vooruit of achteruit loopt en hoe snel dit gaat. De controlerende passant wordt gemerkt op het scherm met een rode stip die de passant volgt.
Elke doordeweekse dag wordt een andere locatie getoond. In het weekend zullen alle beelden van de week ervoor getoond worden als een soort samenvatting.

Waar:
De Time Lapse zal zich bevinden op het drukste punt van het station, om zoveel mogelijk mensen te bereiken. Waarschijnlijk is dit de aankomsthal.

Hoe:
Door middel van 5 camera’s die zich bevinden op de locaties waar op dat moment hard wordt gewerkt. Deze camera’s draaien zolang er gewerkt wordt op de locatie. Elke dag, behalve het weekend, wordt er 1 camera uitgelezen en gemonteerd. Deze montage bestaat uit het versnellen van de totale opname tijd tot een stuk van ongeveer 30 seconden. Daarnaast wordt er over het beeld een layer van de toekomst gelegd, waarin met outlines wordt aangegeven hoe dit gedeelte eruit komt te zien als de werkzaamheden zijn afgerond.
Door middel van een camera boven het scherm zullen de bewegingen van mensen zichtbaar zijn voor de computer. De computer zal 1 hiervan kiezen waarmee het voor en achteruitspoelen mogelijk is. Als een persoon minimaal 10seconden voor het scherm stil staat zal de computer automatisch deze persoon selecteren als doel.

Onder het kopje “ideeën” (of verder naar beneden scrollen op deze pagina) kunt u alle ideeën uit de analyse fase van de studenten Industrieel Ontwerpen bekijken en daar op reageren door uw mening te geven. Reageren kan ook via de ‘Leave a comment / reply’ button bij ieder idee.

Nadat u alle ideeen bekeken heeft en wellicht van uw mening voorzien willen wij u vragen om als laatste aan te geven aan welke 2 ideeen volgens u verder gewerkt zou moeten worden door de studenten van de Faculteit van het Industrieel Ontwerpen TU Delft.

Wij van DigDelft bedanken u alvast hartelijk voor uw reacties, tips, kritiek etc.

 Verwerken / ophalen ...

Hoe ziet Delft er in de toekomst uit? Door langs de ‘mirror of the future’ lopen, kom je daar op een bijzondere manier achter. Een camera neemt beweging op van mensen die langslopen en projecteert de beelden op het scherm dat in de muur is geplaatst. Terwijl je langsloopt, verandert het beeld en zie je jezelf op de plek zoals die er over vijf, tien of zelfs twintig jaar uitziet. Met elke stap loop je verder de toekomst in.

 Verwerken / ophalen ...

Wat is er te zien in de bouwput? Hoewel afgeschermd van het oog door bouwhekken, kan je door een aantal kijkgaatjes de andere kant beleven op een verassende manier. De werkelijkheid word digitaal gemixt met informatie over de voortgang, de toekomstige situatie etc. Elk kijkgaatje laat weer andere dingen zien.

 Verwerken / ophalen ...

Bovenstaande afbeelding hoort bij het ‘Intelligente Helm’ idee (idee A). De bouwvakkers van het spoorzone project krijgen intelligente helmen op. Bijvoorbeeld met ingebouwde webcamera’s, gps tracking syteem of gsm communicatie. Tijdens het werk wordt informatie verzameld en vastgelegd. De vastgelegde informatie wordt grafisch bewerkt en is fr volgrndr dag via het internet te bekijken. U, het publiek kan hier invloed op uitoefenen! U kunt de bouwvakkers bijvoorbeeld thee brengen om een uur of drie. De volgende dag kunt u op internet zien dat de vorige dag om 3 uur de gekleurde actielijen van de bouwvakkers bij elkaar kwamen. Een print is zo gemaakt en de titel? Theetijd Spoorzone project 22 maart 2010 15.00. Graag uw reactie op dit mogelijke project.

 Verwerken / ophalen ...

Dit idee is van toepassing op de situatie die ontstaat na de oplevering van het nieuwe station. Forenzen die dagelijks het station bezoeken en mensen die gebruik willen maken van de trein hebben geen zicht meer op wanneer de trein eraan komt en wanneer ze wel of niet de tijd hebben om bijvoorbeeld nog even een bezoek te brengen aan een kiosk / lectuurwinkel, of juist moeten haasten om de beoogde trein te halen. De bedoeling is om door middel van en verdekte vorm van subtiele feedback, bijvoorbeeld doormiddel van lichtlijnen, beweging van fonteinen, e.d. duidelijk te maken of de trein eraan komt of bijvoorbeeld net het station weer verlaat. Op deze manier kunnen gebruikers anticiperen en besluiten om bijvoorbeeld iets meer haast te maken of juist rustig aan te doen en gebruik te maken van faciliteiten in en om het station. Bovengronds kan deze feedback ook ingericht worden als sociale ontmoetingsplaats of speelplek.

 Verwerken / ophalen ...

Dit idee is van toepassing op de periode tijdens de bouw. Over de hele bouwput zou een holografische projectie weergegeven kunnen worden zodat de bewoners van de wijk gedurende de avond kunnen aanschouwen wat het eindresultaat van de herinrichting gaat worden. Dit heeft als doel om mensen op een positieve manier te laten ervaren waarom ze de de komende jaren naast een bouwput zullen wonen.

 Verwerken / ophalen ...

Na de bouw zal niet alleen het treinverkeer grotendeels aan het oog onttrokken worden voor Delft, Delft zal ook grotendeels verborgen blijven voor de passerende bezoekers. De binnenkant van de tunnel is het enige wat er te zien valt. Dit concept omvat het naar beneden brengen van wat er zich boven afspeelt door middel van projecties, afbeeldingen of videos op de tunnelmuur. Wat is er allemaal te zien in Delft, wat is er boven allemaal gaande, en wat is het laatste nieuws in Delft.

 Verwerken / ophalen ...

Tijdens de bouwfase is er vaak geen goede plek om je klachten kwijt te kunnen. Daarnaast is het niet duidelijk wat en óf er gebeurt met deze klachten. Op de klaagmuur kunnen klachten worden achtergelaten, en verschijnt het verwerkingsproces en commentaar hierop. Ben jij de enige die last heeft van geluidsoverlast, en wordt er nou eindelijk wat mee gedaan, of gaan ze stug door?

 Verwerken / ophalen ...